Смертельно опасные SMSки

В бесконечных спорах о том, наносят ли сотовые телефоны вред человеческому организму, давно уже определен, по крайней мере, один вид ущерба или, если быть более точным, смертельной опасности, которую несут нам мобильники – это беседа по мобильному телефону во время управления автомобилем или (что еще опаснее) переписка на ходу с помощью коротких текстовых сообщений, называемых «в миру» SMSками. Неумолимые цифры, которые приводят американские исследователи, указывают на то, что «кровавая жатва», которую ежегодно собирают на дорогах США разговоры по мобильному за рулем и, особенно, пресловутые SMSки, растет от года к году, несмотря на все призывы дорожной полиции и медиков вести себя при вождении осмотрительно.

За период с 2001 по 2007 год количество погибших на американских дорогах людей, смерти которых были непосредственно связаны с набором текста на телефоне во время езды, составило более 16 000 человек. Страшнее всего, что отмечается стойкая тенденция к росту трагических исходов: так, количество смертей во время ДТП, связанных со звонками по сотовым телефонам или набором SMSок во время езды, возросло с 4 572 в 2005 году до 5 870 в 2008 году, что составляет рост на 28%.

Анализируя причины такого страшного прогресса, эксперты пришли к выводу, что среди американцев можно отметить увеличение популярности SMSками, так сказать, приступ «второй молодости» коротких сообщений.

«Названный рост количества погибших водителей и их пассажиров связан с более интенсивным использованием сотовых телефонов для обмена короткими текстовыми сообщениями. Общий объем использования сотовой связи остается стабильным на протяжении последних лет, однако одновременно значительно возрос обмен SMS сообщениями», – поясняет профессор Фернандо Уилсон (Fernando Wilson) из медицинского центра при университете северного Техаса (University of North Texas Health Science Center). Группа Уилсона исследовала причины роста печальной статистики.

Профессор также отмечает, что использование гарнитур «hands-free» («свободные руки») мало способствует снижению аварийности на дорогах. «Все, что нужно делать в автомобиле при движении – это управлять им. Ни один звонок по мобильному телефону не является настолько важным, чтобы отвлекаться на него во время езды», – констатирует Фернандо Уилсон.